El puerto de Luanda, ubicado en la ciudad capital de Angola, es el principal puerto marítimo del país y un eje fundamental para el comercio internacional. Situado en la bahía de Luanda, en la costa atlántica, este puerto goza de una ubicación privilegiada que lo protege de las condiciones adversas del océano gracias a la isla de Luanda. A tan solo unos kilómetros del centro de la ciudad, el puerto está perfectamente conectado con las principales vías de transporte terrestre del país, como el ferrocarril de Luanda y la carretera EN-100, que facilitan la distribución de mercancías hacia el interior.

A unos 500 kilómetros de otros importantes puertos angoleños, como el de Lobito, el puerto de Luanda también se encuentra relativamente cerca de los puertos de Soyo y Cabinda, que sirven otras regiones clave de Angola. Estos puertos están conectados principalmente a través de rutas terrestres y fluviales, mejorando la logística en todo el país.

El puerto de Luanda es vital para las importaciones y exportaciones de Angola, manejando aproximadamente el 80% de las mercancías que entran y salen del país. Los productos que se mueven incluyen petróleo, productos petrolíferos, minerales, cereales, cemento, maquinaria y contenedores estándar. Angola importa principalmente desde países como China, Portugal e India, mientras que sus exportaciones se dirigen a China, India, los Emiratos Árabes Unidos y Tailandia.

Este puerto tiene una larga historia, pues sus raíces se remontan al siglo XVI, durante el período de colonización portuguesa. Desde entonces, ha sido un pilar en la economía del país, adaptándose a las nuevas necesidades comerciales. Un hecho curioso es que, a pesar de ser un puerto artificial, las condiciones de su ubicación natural en la bahía lo convierten en un lugar seguro y estratégico para el anclaje y maniobras de grandes buques.

En cuanto a su relación comercial con España, el puerto de Luanda mantiene vínculos comerciales importantes, ya que Angola ha sido un socio relevante en la exportación de petróleo y otros productos hacia España en el contexto de las relaciones bilaterales de comercio.