Exportar a India desde 123,42€

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¿Por qué usar Kokargo?

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Consejos

¿Qué requisitos se necesitan para exportar a India?

Exportar a India requiere cumplir con varios requisitos esenciales. Es fundamental obtener una licencia de exportación y asegurarse de que los productos cumplen con las regulaciones de la Autoridad de Seguridad Alimentaria de India (FSSAI) para productos alimenticios y con las normas de calidad del Bureau of Indian Standards (BIS) para otros productos. Además, debes preparar la documentación necesaria, que incluye facturas comerciales, listas de empaque y certificados de origen. Algunos productos también requieren inspecciones previas y certificaciones específicas para su entrada al país, por lo que es importante familiarizarse con las normativas aduaneras de la Dirección General de Comercio Exterior (DGFT).

¿Qué puedo exportar a India?

India ofrece oportunidades para una amplia gama de productos. Entre los sectores más demandados se encuentran alimentos y bebidas (especialmente especias, arroz y productos lácteos), maquinaria, productos farmacéuticos, tecnología y bienes de consumo. La creciente clase media india busca productos de alta calidad y sostenibles, lo que abre puertas para las exportaciones de productos europeos de prestigio. Además, las tendencias en moda y cosméticos también presentan oportunidades para los exportadores.

¿Qué exporta España a India?

España exporta una diversidad de productos a India, siendo los más destacados los alimentos y bebidas como el aceite de oliva, vino y productos cárnicos. También se envían maquinaria, productos farmacéuticos, tecnología y productos de lujo. En los últimos años, ha crecido la demanda por productos sostenibles y de calidad, y las marcas españolas han encontrado un mercado creciente en India, impulsadas por el interés del consumidor por productos europeos.

¿Qué transporte utiliza India para exportar?

El transporte marítimo es el principal medio utilizado por India para sus exportaciones, con puertos clave como Mumbai, Chennai y Kolkata gestionando grandes volúmenes de comercio. Para productos de alto valor o que requieren rapidez, el transporte aéreo es fundamental, con aeropuertos como el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi en Delhi y el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji en Mumbai facilitando el comercio internacional. India también cuenta con una extensa red de transporte terrestre que conecta las principales ciudades y puertos.

Los principales puertos de India para exportación marítima

India es una de las economías emergentes más importantes del mundo, con un crecimiento sostenido impulsado en gran parte por el comercio marítimo. Casi el 90% del comercio de India se realiza a través de sus puertos, los cuales son esenciales para conectar con mercados en Asia, Europa y América. El país cuenta con 12 grandes puertos y más de 200 puertos menores que sirven para mantener su extensa red de comercio internacional.

Los tres principales puertos de India:

  1. Puerto de Jawaharlal Nehru (JNPT): es el puerto más grande y activo de la India, ubicado en Mumbai. Conocido también como el puerto de Nhava Sheva, maneja alrededor del 50% del tráfico de contenedores del país. JNPT es clave para la exportación de productos manufacturados, maquinaria, y textiles, y su infraestructura moderna le permite operar con alta eficiencia. El puerto de Jawaharlal Nehru tiene conexiones comerciales con países como Estados Unidos, Reino Unido y China.
  2. Puerto de Mumbai: también en Mumbai, es uno de los puertos más antiguos del país y sigue siendo uno de los más importantes. Se especializa en el manejo de carga a granel, productos petroquímicos y textiles. Es un punto de enlace crucial para el comercio con Europa, especialmente con Países Bajos y Alemania, y también maneja importantes flujos comerciales hacia Medio Oriente.
  3. Puerto de Mundra: este puerto privado es el de mayor crecimiento en India. Situado en Gujarat, Mundra maneja una gran cantidad de contenedores y carga a granel, incluidas exportaciones de productos agrícolas y energéticos. Está bien conectado con rutas hacia China, Japón y Corea del Sur, lo que lo convierte en un puerto crucial para el comercio asiático.

India tiene una relación comercial estrecha con países como Estados Unidos, China, Japón, y Alemania, y exporta principalmente productos textiles, manufacturados, químicos y agrícolas. En cuanto a importaciones, el país recibe productos electrónicos, maquinaria y petróleo crudo desde Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.

Otros puertos importantes:

  • Puerto de Chennai: situado en la costa sureste de la India, es un puerto clave para el comercio con Sudeste Asiático y maneja principalmente automóviles, maquinaria y productos químicos.
  • Puerto de Calcuta: es uno de los puertos más antiguos y estratégicos de India. Situado en la costa oriental, es crucial para las exportaciones de productos agrícolas y minerales hacia Bangladés y Myanmar.
  • Puerto de Visakhapatnam: en la costa de la Bahía de Bengala, es un puerto vital para el manejo de minerales, carbón y petróleo, con rutas hacia China y Japón.

Tiempo de tránsito a India

En el mundo del transporte marítimo, la puntualidad y la eficiencia son fundamentales para el éxito de cualquier operación logística. En nuestra empresa, sabemos lo crucial que es para ti cumplir con los plazos de entrega, especialmente cuando se trata de envíos internacionales de larga distancia. Si estás interesado en el transporte marítimo de mercancías a India, nos complace ofrecerte tarifas con salidas puntuales desde nuestros puertos desde 123,42€.

Para aquellos que eligen el puerto de Chennai – Madras, el tiempo de tránsito es de 46 días, convirtiéndolo en la opción más rápida para tus envíos a este país. Si tu carga tiene como destino el puerto de Nhava Sheva, el tiempo de tránsito es de 47 días.

Con nuestro compromiso y experiencia, garantizamos que tu carga llegará a India de manera segura y puntual, adaptándonos a tus necesidades logísticas específicas.

Documentos necesarios para exportar a la India

Enviar mercancías desde España a India por barco requiere cumplir con una serie de requisitos documentales que aseguran que el proceso de exportación se lleva a cabo de manera legal y eficiente. A continuación se detallan los documentos necesarios, categorizados según quién debe emitirlos.

Emitidos por el exportador:

  • Factura comercial: este es un documento esencial que detalla el valor de la mercancía, una descripción detallada de los artículos enviados, y las condiciones de venta, incluyendo el INCOTERM acordado. La factura es fundamental tanto para las autoridades españolas como para las indias.
  • Lista de carga (Packing list): este documento complementario a la factura comercial especifica el contenido del envío, incluyendo el número de bultos, descripción de los productos, peso y distribución dentro del contenedor.
  • Certificado de origen: este certificado acredita el país de origen de la mercancía y puede ser necesario para beneficiarse de preferencias arancelarias en India, dependiendo de la naturaleza del producto. Este documento se solicita a la cámara de comercio.
  • Licencias o permisos de exportación: dependiendo de la naturaleza de los productos, como tecnología avanzada, medicamentos, o productos alimenticios, podría ser necesario obtener licencias específicas para exportar a India.
  • Certificado fitosanitario o veterinario: si se exportan productos agrícolas o animales, este certificado garantiza el cumplimiento de las normativas sanitarias exigidas por India. Se debe obtener de las autoridades competentes en España, como el Ministerio de Agricultura.
  • Seguro de transporte: aunque no es obligatorio, es altamente recomendable contratar un seguro para cubrir posibles pérdidas o daños durante el transporte marítimo.

Emitidos por el agente de aduanas:

  • DUA (Documento Único Administrativo): documento oficial para declarar la exportación ante la aduana española. Es responsabilidad del agente de aduanas presentarlo en nombre del exportador.
  • Conocimiento de embarque (Bill of Lading o BL): emitido por el transitario, este documento confirma la recepción de la mercancía y su destino final en India.
  • Declaración intrastat: este documento es menos común y se utiliza principalmente para fines estadísticos relacionados con el comercio intracomunitario. Puede ser gestionado por el agente de aduanas si es necesario.

Documento específico para exportar a India:

  • Certificado de conformidad: para ciertos productos, India puede requerir un certificado de conformidad que asegure que los productos cumplen con las normas y estándares indios. Es importante verificar si el producto que se está exportando requiere este certificado y obtenerlo a través de un organismo de certificación reconocido.

Al exportar a India, es crucial estar al tanto de los requisitos específicos del país, ya que pueden variar considerablemente dependiendo del tipo de producto. Además, trabajar con un agente de aduanas experimentado puede facilitar el proceso y asegurar que se cumplan todas las normativas necesarias para una exportación exitosa.

Incoterms habituales para exportar a India

Optimiza tus exportaciones a India con los Incoterms correctos

India es uno de los mercados más dinámicos del mundo, y para exportar con éxito a este país es esencial seleccionar los Incoterms adecuados. Estos términos definen las responsabilidades del comprador y el vendedor durante el proceso de transporte, asegurando una gestión eficiente de los riesgos y costes. Los Incoterms más comunes para exportar a India incluyen FOB (Free on Board), CIF (Cost, Insurance, and Freight) y DAP (Delivered at Place).

  • FOB (Free on Board): Con FOB, el vendedor es responsable de la mercancía hasta que se carga en el barco en el puerto de origen. Una vez cargada, el comprador asume todos los riesgos y costes. Este Incoterm es popular en las exportaciones a India, especialmente para envíos a puertos como Mumbai o Chennai, ya que permite al comprador gestionar la logística una vez que la mercancía está en tránsito.
  • CIF (Cost, Insurance, and Freight): Bajo CIF, el vendedor cubre los costos de transporte y el seguro hasta el puerto de destino en India. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el momento en que la mercancía se carga en el barco. CIF es ideal para aquellos compradores que prefieren que el vendedor gestione tanto el transporte como el seguro hasta puertos clave como Mundra o Kolkata.
  • DAP (Delivered at Place): Con DAP, el vendedor asume todos los costes y riesgos hasta que la mercancía llega a su destino final en India, como un almacén o una instalación comercial. El comprador solo se encarga de los trámites aduaneros de importación. DAP es una excelente opción para quienes buscan una solución logística integral, donde el vendedor gestiona todo el proceso hasta la entrega final.

¿Por qué usar Kokargo para enviar tu carga?

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