Exportar a Perú desde 196,96€
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¿Por qué usar Kokargo?
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Consejos
¿Qué requisitos se necesitan para exportar a Perú?
Exportar a Perú requiere cumplir con una serie de requisitos fundamentales. Es esencial obtener una licencia de exportación y asegurarse de que los productos cumplen con las normativas del Ministerio de Salud y el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA). La documentación necesaria incluye facturas comerciales, listas de empaque y certificados de origen. Además, ciertos productos, especialmente alimentos y bebidas, deben cumplir con regulaciones específicas de etiquetado y pasar por inspecciones de calidad. Familiarizarse con los aranceles e impuestos de importación también es crucial para evitar contratiempos en el proceso.
¿Qué puedo exportar a Perú?
Perú presenta oportunidades para una variedad de productos. Los sectores más destacados incluyen alimentos y bebidas (especialmente productos agrícolas como café, frutas y pescado), maquinaria, tecnología, y productos químicos. La creciente clase media peruana está buscando productos de calidad, lo que crea una demanda por artículos premium y sostenibles. Además, los productos relacionados con la moda y la cosmética también tienen buena acogida, aprovechando el interés del consumidor peruano por las tendencias internacionales.
¿Qué exporta España a Perú?
España exporta una amplia gama de productos a Perú, siendo los más destacados los alimentos y bebidas como aceite de oliva, vino y productos cárnicos. También se envían maquinaria, productos farmacéuticos, y tecnología. En los últimos años, ha crecido la demanda de productos sostenibles y de calidad, y las marcas españolas han encontrado un mercado en Perú, impulsadas por el interés local en productos europeos.
¿Qué transporte utiliza Perú para exportar?
El transporte marítimo es el principal medio utilizado por Perú para sus exportaciones, con puertos importantes como Callao y Paita manejando grandes volúmenes de comercio internacional. Para productos de alto valor o aquellos que requieren rapidez, el transporte aéreo es clave, con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima facilitando el comercio aéreo. Perú también cuenta con una red de transporte terrestre que conecta eficientemente las regiones productoras con los puertos.
Los principales puertos de Perú para exportación marítima
Perú es un país con una gran importancia en el comercio marítimo debido a su extensa costa sobre el Pacífico, lo que le permite ser un punto clave en las exportaciones de productos mineros, pesqueros y agrícolas. El sistema portuario de Perú maneja más del 90% del comercio exterior del país, destacándose en la exportación de minerales como el cobre, productos pesqueros y frutas.
Los tres principales puertos de Perú:
- Puerto del Callao: es el puerto más grande y activo de Perú, ubicado cerca de la capital, Lima. Este puerto maneja la mayor parte del tráfico marítimo del país, con un enfoque en contenedores, minerales y productos agroindustriales. En 2018, movilizó casi 3 millones de TEUs, consolidándose como el principal puerto de entrada y salida de mercancías hacia mercados clave como China, Estados Unidos y la Unión Europea.
- Puerto de Paita: situado en la región de Piura, es el segundo puerto más importante del país. Se especializa en la exportación de productos agrícolas y pesqueros, como frutas (mangos, uvas) y productos pesqueros (harina y aceite de pescado). También maneja una importante cantidad de carga en contenedores hacia mercados de América del Norte, especialmente Estados Unidos, y Asia, principalmente Japón.
- Puerto de Matarani: localizado en la región de Arequipa, es un puerto estratégico para el transporte de minerales, especialmente cobre y zinc, que son productos clave de exportación hacia China y otros países asiáticos. Matarani también maneja carga general y sirve como punto de conexión para Bolivia, lo que lo convierte en un puerto clave para el comercio regional.
Perú mantiene una fuerte relación comercial con China, que es su principal socio comercial, especialmente en la exportación de minerales. Otros socios importantes incluyen Estados Unidos, que importa productos agrícolas y pesqueros, y países de la Unión Europea, como España y Alemania, con quienes tiene acuerdos de libre comercio y exporta productos pesqueros y agroindustriales .
Otros puertos importantes:
- Puerto de Salaverry: localizado en Trujillo, este puerto maneja principalmente carga a granel, como productos agroindustriales y minerales. Se espera que continúe creciendo debido a recientes inversiones en infraestructura.
- Puerto de General San Martín (Pisco): este puerto es importante para la exportación de productos pesqueros y agroindustriales y ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años.
- Puerto de Ilo: aunque más pequeño, este puerto es estratégico para el sur del país y maneja principalmente productos industriales y minerales.
Tiempo de tránsito a Perú
En el mundo del transporte marítimo, la puntualidad y la eficiencia son esenciales para el éxito de cualquier operación logística. En nuestra empresa, sabemos que cumplir con los plazos de entrega es crucial para nuestros clientes, especialmente cuando se trata de envíos internacionales. Si estás considerando transportar mercancías a Perú, estamos encantados de ofrecerte un servicio confiable con salidas semanales desde 196,96€. El tiempo estimado de tránsito hasta el puerto de Callao es de tan solo 30 días, lo que te asegura una entrega efectiva y puntual de tus productos.
Con nuestra experiencia y dedicación, nos comprometemos a que tu carga llegue a su destino de manera segura y a tiempo, adaptándonos a tus necesidades logísticas específicas.
Documentos necesarios para exportar a Perú
Enviar mercancías desde España a Perú implica cumplir con una serie de requisitos documentales que aseguran el cumplimiento de normativas internacionales y facilitan el proceso aduanero en ambos países. A continuación, se detalla la documentación necesaria tanto por parte del exportador como de su agente de aduanas.
Documentos emitidos por el exportador:
- Factura comercial: este documento es fundamental y debe incluir el valor de la mercancía, una descripción detallada de lo que se está enviando y las condiciones de venta, como el INCOTERM aplicable. La factura comercial es necesaria tanto en España como en Perú.
- Lista de carga (Packing list): es un detallado inventario de los elementos que componen el envío. Incluye la cantidad de bultos, su contenido, peso y distribución. Este documento facilita la inspección y el control de la mercancía.
- Certificado de origen (si aplica): este documento certifica el origen geográfico de las mercancías. Es importante para beneficiarse de tarifas arancelarias preferenciales si existen acuerdos comerciales entre España y Perú. Generalmente, se gestiona a través de la cámara de comercio.
- Licencias o permisos de exportación (si aplica): dependiendo del tipo de mercancía, es posible que se requieran permisos adicionales, especialmente si se trata de productos sujetos a regulaciones específicas como alimentos, tecnología o productos farmacéuticos.
- Certificado fitosanitario o veterinario (si aplica): necesario cuando se exportan productos agrícolas o animales. Este certificado asegura que los productos cumplen con las normativas sanitarias del país de destino y suele ser emitido por las autoridades pertinentes, como el Ministerio de Agricultura.
- Seguro de transporte: aunque no es obligatorio, es altamente recomendable contratar un seguro para proteger la mercancía contra posibles daños o pérdidas durante el transporte. Este seguro puede gestionarse directamente o a través del agente logístico.
Documentos emitidos por el agente de aduanas:
- DUA (Documento Único Administrativo): es el documento oficial para declarar la exportación ante la aduana española. El agente de aduanas se encargará de presentarlo en nombre del exportador.
- Conocimiento de embarque (Bill of Lading o BL): este documento es emitido por el transitario y confirma que la mercancía ha sido recibida y está en tránsito hacia su destino en Perú. Es un documento clave en el proceso de envío marítimo.
- Declaración intrastat (poco común): en algunos casos, puede ser necesario presentar este informe estadístico en función de la mercancía exportada. El agente de aduanas puede gestionar este trámite si se requiere.
Es esencial que los exportadores desde España hacia Perú se aseguren de contar con toda la documentación necesaria para evitar retrasos o problemas en el proceso de envío y despacho aduanero. Trabajar de cerca con un agente de aduanas experimentado puede facilitar en gran medida el cumplimiento de todos los requisitos legales y logísticos.
Incoterms habituales para exportar a Perú
Optimiza tus exportaciones a Perú con los Incoterms correctos
Al exportar mercancías a Perú, es crucial elegir los Incoterms adecuados para definir claramente las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, garantizando una operación logística eficiente. Los Incoterms más utilizados en las exportaciones a Perú son FOB (Free on Board), CIF (Cost, Insurance, and Freight), y DAP (Delivered at Place), permitiendo a ambas partes manejar de manera clara los costes y riesgos asociados al transporte.
- FOB (Free on Board): Bajo FOB, el vendedor asume los costes y riesgos hasta que la mercancía se carga en el barco en el puerto de origen. Una vez a bordo, el comprador asume la responsabilidad de los costes adicionales. Este Incoterm es ideal para exportaciones a Perú, especialmente hacia puertos como el Callao, cuando el comprador prefiere gestionar la logística a partir del embarque.
- CIF (Cost, Insurance, and Freight): Con CIF, el vendedor cubre los costos de transporte y seguro hasta el puerto de destino en Perú. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador en el momento en que la mercancía se carga en el barco. CIF es ideal para compradores que prefieren que el vendedor gestione el transporte y el seguro hasta el puerto peruano, garantizando una llegada segura de la mercancía.
- DAP (Delivered at Place): Con DAP, el vendedor se encarga de todos los costes y riesgos hasta que la mercancía llega al destino final en Perú, como un almacén o una instalación designada por el comprador. El comprador solo es responsable de los trámites aduaneros de importación. DAP es una excelente opción para aquellos que buscan una logística simplificada y entrega directa al destino final.