El puerto de Hamburgo, ubicado en la ciudad del mismo nombre en el norte de Alemania, es el puerto más grande del país y uno de los más importantes del mundo. Situado a orillas del río Elba, a unos 110 kilómetros del mar del Norte, es conocido como la “Puerta de Alemania al mundo” debido a su importancia estratégica en el comercio marítimo global. A solo 290 kilómetros de Berlín, la capital del país, Hamburgo se conecta de manera eficaz con todo el interior de Europa a través de una amplia red de transporte ferroviario y fluvial.

Este puerto tiene una relación estrecha con otros importantes puertos europeos como Rotterdam, Amberes y Bremerhaven, con los cuales comparte grandes volúmenes de tráfico marítimo. Asimismo, mantiene conexiones comerciales regulares con puertos de países como China, Rusia y Estados Unidos, de donde proviene la mayor parte de los barcos que descargan mercancías en Hamburgo . A su vez, los productos que salen del puerto van principalmente hacia China, Países Bajos y Estados Unidos.

El puerto de Hamburgo maneja una gran variedad de productos, desde contenedores con bienes manufacturados hasta cargas a granel como carbón y minerales. También destaca por su manejo de productos líquidos, como petróleo y químicos, que pasan por sus terminales especializadas. Además, se procesan productos agrícolas, especialmente café y té, y es un centro importante para la industria del acero y las refinerías de petróleo.

La historia del puerto se remonta a 1189, cuando fue fundado bajo el reinado de Federico I, lo que lo convierte en uno de los más antiguos de Europa. A lo largo de los siglos, el puerto ha sido testigo de grandes transformaciones, incluyendo su rol clave durante las dos guerras mundiales y su recuperación tras la reunificación alemana. Una curiosidad interesante es la Speicherstadt, un histórico distrito de almacenes que aún hoy sigue siendo parte activa del puerto y que ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO .

El puerto de Hamburgo es crucial para la economía alemana, ya que gestiona cerca del 20% del comercio exterior del país. En términos de contenedores, es el tercer puerto más grande de Europa y uno de los más activos del mundo, con un manejo anual de casi 9 millones de TEUs (unidad equivalente a veinte pies). Su capacidad logística también ha atraído a empresas internacionales, incluyendo de España, con la cual mantiene una relación comercial constante en el manejo de importaciones y exportaciones.