El Puerto Interior Internacional de Dallas (International Inland Port of Dallas, IIPOD) es una infraestructura clave ubicada en el sur del condado de Dallas, Texas. Este puerto terrestre se encuentra a unos 20 kilómetros del centro de la ciudad de Dallas y su función es estratégica, ya que actúa como un centro logístico que conecta con importantes redes de transporte terrestre y ferroviario de Estados Unidos. Aunque no se trata de un puerto marítimo, el IIPOD juega un rol fundamental en la cadena de suministros, facilitando el transporte de mercancías hacia y desde el puerto de Los Ángeles y Long Beach, que se encuentran a más de 2,000 kilómetros.

Gracias a su ubicación central en Estados Unidos, el puerto tiene acceso a la mayoría del país dentro de un plazo de 48 horas mediante transporte terrestre. Los productos que se manejan en el puerto son muy variados, desde bienes de consumo hasta productos industriales. Entre los principales productos que se distribuyen se encuentran alimentos perecederos, productos electrónicos, y materiales de construcción. Además, el puerto recibe mercancías provenientes principalmente de países como China y México, las cuales son redistribuidas a diversas partes del país  .

El IIPOD es también un motor económico clave para la región, ya que emplea a más de 30,000 personas en industrias relacionadas con la logística y el transporte . En cuanto a sus conexiones internacionales, el puerto se encuentra en un corredor comercial clave entre México, Estados Unidos y Canadá, facilitado por las rutas intermodales de Union Pacific y la proximidad a importantes autopistas como la I-35, que conecta directamente con México.

Una curiosidad interesante es que el puerto de Dallas no solo se enfoca en la distribución y el almacenamiento, sino que está empezando a atraer empresas de manufactura, como Vistaprint, que recientemente invirtió 50 millones de dólares para establecer una planta en el puerto.

En términos de relación con España, aunque no hay una conexión directa mencionada en los informes sobre este puerto, la mayoría de las mercancías que llegan a través de los principales puertos marítimos estadounidenses, como Los Ángeles, provienen de mercados globales, entre ellos España, lo que sugiere que puede haber flujos comerciales indirectos que pasan por el IIPOD antes de distribuirse a otras partes del país.