El puerto de Limón, situado en la costa caribeña de Costa Rica, es una infraestructura fundamental para el comercio exterior del país. Ubicado a 160 kilómetros al este de San José, la capital, este puerto tiene una importancia estratégica debido a su capacidad para manejar gran parte de las exportaciones e importaciones de Costa Rica. Conectado por carretera y ferrocarril, facilita el transporte de mercancías hacia el interior del país y hacia el canal de Panamá, permitiendo el flujo constante de productos tanto nacionales como internacionales.

El puerto de Limón forma parte del complejo portuario Limón-Moín, compuesto por dos terminales principales: la Terminal Hernán Garrón Salazar y la Terminal Gastón Kogan Kogan. Mientras que la Terminal Hernán Garrón está especializada en contenedores y carga general, la Terminal Gastón Kogan es conocida por su capacidad para manejar grandes volúmenes de carga y su operación eficiente, que incluye grúas Super-Post Panamax capaces de manejar portacontenedores de gran tamaño. Este complejo portuario maneja productos agrícolas como el banano, la piña y otros productos frescos, además de fertilizantes, petróleo y contenedores frigoríficos.

La relación comercial de Puerto Limón es extensa. Las importaciones provienen principalmente de Estados Unidos, México y China, lo que refleja la dependencia de Costa Rica en estos países para el suministro de productos industriales y maquinaria. Las exportaciones, por otro lado, se dirigen principalmente a Estados Unidos, el principal socio comercial, así como a Europa y otros mercados en América Latina. La industria bananera lidera las exportaciones, junto con frutas frescas y café, que son productos característicos de Costa Rica en el mercado internacional. Puerto Limón mantiene una relación significativa con España, dado que Costa Rica exporta productos agrícolas y café que llegan a puertos españoles, fortaleciendo la relación histórica y comercial entre ambos países.

Históricamente, el puerto de Limón se remonta al siglo XIX y fue fundamental en la expansión económica del país. Se desarrolló inicialmente como punto de salida para el café costarricense, y con el tiempo se diversificó para incluir la exportación de banano, que hoy en día sigue siendo uno de sus productos estrella. En años recientes, el puerto ha sido objeto de modernizaciones importantes, incluida una expansión en colaboración con APM Terminals, lo que ha incrementado su eficiencia y capacidad.

Una curiosidad sobre el puerto es su proximidad al turismo. Aunque principalmente maneja carga comercial, también recibe cruceros turísticos, que traen visitantes interesados en conocer lugares como el Parque Nacional Cahuita y el Parque Nacional Tortuguero, lo que añade un componente turístico a su perfil comercial.