El puerto de Dhaka, situado en el río Buriganga en la capital de Bangladesh, es uno de los principales puertos fluviales del país. A pesar de su ubicación a unos 20 kilómetros del centro de la ciudad, Dhaka es el corazón económico del país y este puerto desempeña un papel esencial en el comercio interno y regional, facilitando el transporte tanto de mercancías como de pasajeros a lo largo de los ríos que conectan con casi todas las regiones de Bangladesh. Este puerto se encuentra aproximadamente a 300 kilómetros del puerto de Chittagong, el mayor puerto marítimo del país, y a unos 170 kilómetros del puerto de Mongla. Dhaka es un punto de conexión clave para los productos que llegan a través de estos puertos más grandes y se distribuyen a las áreas interiores del país, especialmente a través de la extensa red de ríos que recorren Bangladesh.

La historia del puerto de Dhaka se remonta a siglos atrás, cuando la ciudad se estableció como un centro comercial de importancia durante el período mogol. Dhaka era conocida por su comercio de muselina, seda y productos de algodón que atraían a comerciantes de Europa y Asia. Hoy en día, aunque el puerto de Dhaka ha evolucionado, sigue siendo un lugar fundamental para el comercio fluvial.

El puerto de Dhaka maneja principalmente bienes agrícolas y textiles, además de productos manufacturados que llegan de países como China, India y Malasia. Los productos más comunes que se exportan desde este puerto incluyen textiles, arroz y otros productos agrícolas, con destinos como India, Sri Lanka y los Emiratos Árabes Unidos.

Aunque el puerto de Dhaka es principalmente un puerto fluvial, su importancia en el comercio interno no debe subestimarse. Con el creciente interés en mejorar las infraestructuras portuarias del país, se espera que su papel continúe ampliándose en los próximos años . Además, existen conexiones comerciales con España, principalmente a través de las exportaciones textiles, lo que refuerza los vínculos comerciales entre ambos países.

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